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運(yùn)行穩(wěn)步復(fù)蘇 成本穩(wěn)中有降

時(shí)間:2020-07-29 來(lái)源:吉瑞貨運(yùn) 點(diǎn)擊:

原標(biāo)題:運(yùn)行穩(wěn)步復(fù)蘇 成本穩(wěn)中有降 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)海外版

圖為中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱有限公司在大連市大窯灣港區(qū)裝卸作業(yè)。劉德斌攝(人民視覺)

7月28日,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了2020年上半年物流業(yè)最新數(shù)據(jù)?傮w來(lái)看,上半年,全國(guó)社會(huì)物流總額為123.4萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比下降0.5%,降幅比1-5月份收窄1.7個(gè)百分點(diǎn),比一季度收窄6.9個(gè)百分點(diǎn),降幅連續(xù)4個(gè)月收窄。

  數(shù)據(jù)顯示,上半年,隨著疫情防控取得顯著成效,物流運(yùn)行快速恢復(fù),物流需求結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,特別是民生領(lǐng)域物流持續(xù)向好。物流市場(chǎng)規(guī)模水平持續(xù)提升,物流成本穩(wěn)中有降。

  工業(yè)物流降幅明顯收窄。上半年,工業(yè)物流降幅比1-5月份收窄1.5個(gè)百分點(diǎn),比一季度收窄7.1個(gè)百分點(diǎn)。新動(dòng)能相關(guān)的物流需求保持強(qiáng)勁增長(zhǎng),為回升提供有力支撐。裝備制造業(yè)加速回升,高技術(shù)制造業(yè)和新興產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力,二季度裝備制造業(yè)增長(zhǎng)9.5%,而一季度為下降14.0%,高技術(shù)制造業(yè)增長(zhǎng)9.8%,而一季度為下降3.8%。

  民生物流需求延續(xù)好轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)。上半年,單位與居民物品物流總額增長(zhǎng)10.1%,增速比1-5月份提高2.8個(gè)百分點(diǎn),比一季度提高9.2個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)入6月,在促消政策和“6·18”疊加帶動(dòng)下,互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)物流需求加快增長(zhǎng)。6月份,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成74.7億件,同比增長(zhǎng)36.8%。其中,6月1-18日,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成46.8億件,同比增長(zhǎng)48.7%,快遞日均業(yè)務(wù)量接近2.6億件。

  進(jìn)口物流需求量顯著增長(zhǎng)。上半年,國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)向好,我國(guó)率先推動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),支撐進(jìn)口物流需求企穩(wěn)回升,貨物貿(mào)易進(jìn)口量增長(zhǎng)8.3%,增速比1-5月份提高4個(gè)百分點(diǎn)。主要貨類中,大宗商品和重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品(8.1200.050.62%)進(jìn)口量均有所增加。進(jìn)口鐵礦石增加9.6%;進(jìn)口煤增加12.7%;進(jìn)口大豆增加17.9%;進(jìn)口牛肉增加42.9%;進(jìn)口豬肉增長(zhǎng)1.4倍。

  在成本方面,上半年社會(huì)物流總費(fèi)用6.5萬(wàn)億元,同比下降4.0%,降幅比一季度收窄8個(gè)百分點(diǎn),比1-5月收窄3.2個(gè)百分點(diǎn),物流成本回落幅度明顯減弱。這意味著,物流活躍度、效率與疫情期間相比有較大程度改善。

  不過,相關(guān)專家也表示,盡管隨著疫情的有效控制,部分領(lǐng)域、區(qū)域供需不協(xié)調(diào)有所緩解,但物流運(yùn)行總體處于恢復(fù)期,仍存在一些問題。比如,目前工業(yè)物流和進(jìn)口物流加快恢復(fù),但中下游供應(yīng)鏈并未得到全面復(fù)蘇到常態(tài);受供需關(guān)系不平衡影響,物流服務(wù)價(jià)格難以回升;疫情影響下市場(chǎng)需求依然偏弱,物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平仍未恢復(fù)等。(記者 王俊嶺)

《人民日?qǐng)?bào)海外版》(2020年07月29日第03版)

責(zé)編:秦雅楠


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